Jiangsu Solid Power Semiconductor Co.,Ltd
продукты
продукты
Домой > продукты > Автомобильные модули > 750V 820A Модули питания автомобилей Электронный полный мост IGBT Модуль OEM

750V 820A Модули питания автомобилей Электронный полный мост IGBT Модуль OEM

Подробная информация о продукции

Номер модели: SPS820F08HDM4

Условия оплаты и доставки

Лучшая цена
Выделить:

Модуль питания автомобилей 750V 820A

,

Модуль IGBT полного моста

,

Автомобильный электронный модуль OEM

Сертификации:
CE, FCC, RoHS
Цвет:
Черный
Совместимость:
Совместима с большинством современных транспортных средств
Подключение:
Проводные
Размеры:
Разница в зависимости от конкретного модуля
Функция:
Управление и мониторинг различных систем в транспортном средстве
Материал:
Пластик и металл
Операционная температура:
-40°C к 85°C
Рабочее напряжение:
12 В
Тип:
Электронный
Гарантия:
1 год
Вес:
Разница в зависимости от конкретного модуля
Сертификации:
CE, FCC, RoHS
Цвет:
Черный
Совместимость:
Совместима с большинством современных транспортных средств
Подключение:
Проводные
Размеры:
Разница в зависимости от конкретного модуля
Функция:
Управление и мониторинг различных систем в транспортном средстве
Материал:
Пластик и металл
Операционная температура:
-40°C к 85°C
Рабочее напряжение:
12 В
Тип:
Электронный
Гарантия:
1 год
Вес:
Разница в зависимости от конкретного модуля
750V 820A Модули питания автомобилей Электронный полный мост IGBT Модуль OEM

Сильная энергия DS-SPS820F08HDM4-S04090002

 

750 В 820A IGBT Полное Мост Модуль

 

750 В 820A IGBT 

 

 

750V 820A Модули питания автомобилей Электронный полный мост IGBT Модуль OEM 0

Особенности:

 

□ Технология 750В Trench+ Field Stop

□ Диоды с свободными колесами с быстрой и мягкой обратной рекуперацией

□ VCE ((sat)с положительным температурным коэффициентом

□ Низкие потери при переключении

□ Прочность короткого замыкания

 

Типичный Применение: 

 

□ Двигатели

□ Гибридные электромобили

□ Автомобильные приложения

□ коммерческие сельскохозяйственные транспортные средства

 

 

750V 820A Модули питания автомобилей Электронный полный мост IGBT Модуль OEM 1

Пакет 

Положение Символ Условия Ценности Единица

Испытательное напряжение изоляции

ВИЗОЛ RMS, f = 0 Hz, t = 1 s

4.2

 

kV

Материал основной платы модуля

   

Ку

 

Внутренняя изоляция

 

(класс 1, IEC 61140)

Основная изоляция (класс 1, IEC 61140)

Аль.2О3

 

Расстояние ползания

ДРЕПП Терминал к теплоотводу 9.0

 

мм

ДРЕПП терминал к терминалу 9.0

Разрешение

Да, ясно. Терминал к теплоотводу 4.5

 

мм

Да, ясно. терминал к терминалу 4.5

Сравнительный индекс отслеживания

CTI  

> 200

 
   
Положение Символ Условия Ценности Единица
Минуточку. Тип. Макс. Макс.

Модуль блуждающей индуктивности

LsCE    

10

  nH

Модульное сопротивление свинцу, терминалы - чип

RCC+EE   TВ= 25°C  

0.75

 

Температура хранения

Tstg  

-40

 

125

°C

Момент установки для установки модуля

М4 основной пластинки для теплоотвода

1.8

 

2.2

Nm

M3 ПКБ к каркасу

0.45

 

0.55

Nm

Вес

G    

725

 

 

g

 

750V 820A Модули питания автомобилей Электронный полный мост IGBT Модуль OEM 2

IGBT

Максимальная Рейтинговый Ценности 

Положение Символ Условия Ценности Единица

Напряжение коллектора-излучателя

VCES   Tвж= 25°C

750

 

V

Максимальное напряжение порта-излучателя

VGES  

± 20

 

V

Переходное напряжение порта-излучателя

VGES tp≤ 10μs, D=0.01

± 30

 

V

Внедренный ток коллектора

ICN  

820

 

А.

Постоянный ток в коллекторе постоянного тока

Я...В TF= 80°C, Tvjmax= 175°C

450

 

А.

Импульсный ток коллектора,tp ограничен Tjmax

ICpulse  

1640

 

А.

Рассеивание энергии

Ptot   TF=75°C

769

 

W

 

750V 820A Модули питания автомобилей Электронный полный мост IGBT Модуль OEM 3

Положение Символ Условия Ценности Единица
Минуточку. Тип. Макс. Макс.

Напряжение насыщения коллектора-излучателя

VCE ((sat) Я...В=450A, VГЭ=15В Tвж= 25°C   1.20 1.40

 

 

 

V

Tвж=125°C   1.24  
Tвж= 150°C   1.27  
Я...В=820A, VГЭ=15В Tвж= 25°C   1.40 1.60
Tвж=125°C   1.55  
Tвж= 150°C   1.60  

Пороговое напряжение

VGE ((th) VCE=VГЭЯ...В= 9,6mA

5.1

5.8

6.5

 

V

Ограничительный ток коллектора-излучателя

ICES VCE=750В, VГЭ=0В Tвж= 25°C     100 μA
Tвж= 150°C     5 mA

Ток утечки от порта-излучателя

IGES VCE=0V,VГЭ=±20В, Tвж= 25°C

-200.

 

200

 

nA

Сбор за вход

Q.G VCE= 400 В, IВ= 450 А, ВГЭ=-8/+15В  

1.6

 

 

μC

Внутренний резистор шлюза

RGint    

0.8

 

 

Ω

Вводная емкость

Сие VCE=25В, VГЭ=0V, f =100kHz  

42.4

 

 

 

 

nF

Выходная емкость

Коэ  

3.1

 

Капацитет обратной передачи

Крес  

0.8

 

Время задержки включения, индуктивная нагрузка

Включено

VCC= 400 В,IВ=450A RГон= 2,5Ω,

VГЭ=-8/+15В

Tвж= 25°C   90   n
Tвж=125°C   92   n
Tвж= 150°C   96   n

Время подъема, индуктивная нагрузка

tr Tвж= 25°C   64   n
Tвж=125°C   68   n
Tвж= 150°C   70   n

Время задержки отключения, индуктивная нагрузка

Тд ((отключено)

VCC= 400 В,IВ=450A RГофф.= 5,1Ω,

VГЭ=-8/+15В

Tвж= 25°C   520   n
Tвж=125°C   580   n
Tвж= 150°C   590   n

Время падения, индуктивная нагрузка

tf Tвж= 25°C   200   n
Tвж=125°C   310   n
Tвж= 150°C   320   n

Потеря энергии при включении на импульс

Эон VCC= 400 В,IВ=450A RG= 2,5Ω,RГофф.= 5,1Ω VГЭ=-8/+15В Tвж= 25°C   15.0   mJ
Tвж=125°C   18.0   mJ
Tвж= 150°C   20.0   mJ

Выключить потерю энергии на импульс

Еоф Tвж= 25°C   33.5   mJ
Tвж=125°C   41.0   mJ
Tвж= 150°C   43.0   mJ

 

750V 820A Модули питания автомобилей Электронный полный мост IGBT Модуль OEM 4

Положение Символ Условия Ценности Единица
Минуточку. Тип. Макс. Макс.

Данные SC

МКК VГЭ≤ 15 В, ВCC=400В tp≤3μs Tвж= 150°C    

5400

 

А.

Тепловое сопротивление IGBT, жидкость охлаждения соединения

RthJF      

0.13

 

К / В

Операционная температура

TJop  

-40

 

175

 

°C

 

Диод 

Максимальная Рейтинговый Ценности 

Положение Символ Условия Ценности Единица

Повторяющееся обратное напряжение

VRRM   Tвж= 25°C

750

 

V

Внедренный переходный ток

ICN  

820

 

А.

Постоянный постоянный ток вперед

Я...F TF= 80°C, Tvjmax= 175°C

450

 

 

А.

Диодный импульсный ток,tp ограниченный TJmax

IFpulse  

1640

 

 

Характеристика Ценности 

Положение Символ Условия Ценности Единица
Минуточку. Тип. Макс. Макс.

 

Напряжение вперед

VF Я...F= 450 А, ВГЭ=0В Tвж= 25°C   1.20 1.60

 

 

 

V

Tвж=125°C   1.16  
Tвж= 150°C   1.14  
Я...F=820A, VГЭ=0В Tвж= 25°C   1.42 1.80
Tвж=125°C   1.43  
Tвж= 150°C   1.44  

 

Время обратного восстановления

trr

Я...F=450А

ДИF/dt=-6700A/μs (T)вж=150°C) VR= 400 В,

VГЭ=-8В

Tвж= 25°C   122  

 

n

Tвж=125°C 160
Tвж= 150°C 172

 

Пиковый обратный рекуперативный ток

IRRM Tвж= 25°C   295  

 

А.

Tвж=125°C 360
Tвж= 150°C 375

 

Сбор за возврат средств

QRR Tвж= 25°C   28.5  

 

μC

Tвж=125°C 40.5
Tвж= 150°C 43.5

 

Потери энергии обратной рекуперации на импульс

Эрек Tвж= 25°C   6.2  

 

mJ

Tвж=125°C 11.7
Tвж= 150°C 13.2

 

Тепловое сопротивление диодов, жидкость охлаждения с соединением

RthJFD      

0.25

 

К / В

 

Операционная температура

TJop  

-40

 

175

 

°C

 

НТК-термистор

Характеристика Ценности

Положение Символ Условия Ценности Единица

 

Номинальное сопротивление

R25   TВ= 25°C

5.00

 

 

Значение B

R25/50  

3375

 

К

 

 

 

 

Выпуск характеристика (типичная) Выпуск характерный (типичный)

Я...В= f (VCE) Твж= 150°C

 

   750V 820A Модули питания автомобилей Электронный полный мост IGBT Модуль OEM 5

 

 

                                                                                                             IGBT

Перевод характеристика (типичная) Потери переключения IGBT (типичная)

Я...В= f (VГЭ) VCE= 20В E = f (RG)

                                                                                                              VГЭ= -8/+15В, IВ= 450A, VCE= 400 В                                  

 

   750V 820A Модули питания автомобилей Электронный полный мост IGBT Модуль OEM 6

 

IGBT(RBSOA)

 Потери переключения IGBT (типичные) Обратные предвзятость безопасно работающий Площадь (RBSOA)

E = f (IВ) IВ=f (V)CE)

VГЭ= -8/+15В, RГон= 2,5Ω,RГофф.= 5.1Ω, VCE= 400 ВГЭ= -8/+15В, RГоф= 5,1Ω, Tвж= 150°C

 

750V 820A Модули питания автомобилей Электронный полный мост IGBT Модуль OEM 7

 

Типичный емкость как Функция коллектор-эмитент напряжение (типичный)

C = f (V)CE) VГЭ= f (QG)

f = 100 кГц, VГЭ= 0V IВ= 450A, VCE= 400 В

   

 

750V 820A Модули питания автомобилей Электронный полный мост IGBT Модуль OEM 8

 

 

 

IGBT

IGBT преходящий тепловая Импеданс Вперед характеристика из Диод (типичный)

Zth(j-c) = f (t) IF= f (VF)

 

 

  750V 820A Модули питания автомобилей Электронный полный мост IGBT Модуль OEM 9

 

 

Потери переключения Диод (типичный) Потери переключения Диод (типичный)

ЕРекс= f (RG) EРекс= f (IF)

Я...F= 450A, VCE= 400 В RG= 2,5Ω, VCE= 400 В

 

  750V 820A Модули питания автомобилей Электронный полный мост IGBT Модуль OEM 10

 

 

Диод преходящая тепловая Импеданс NTC-Термистор-температура характеристика (типичный)

Zth(j-c) = f (t) R = f (T)

 

  750V 820A Модули питания автомобилей Электронный полный мост IGBT Модуль OEM 11

 

 

 

Модуль IGBT в инверторе представляет собой компактную сборку, содержащую изолированные биполярные транзисторы (IGBT) и другие компоненты.IGBT играют решающую роль в переключении и преобразовании постоянного тока (DC) в переменный ток (AC) в устройствах, таких как двигателиМодуль упрощает интеграцию, а правильное охлаждение имеет важное значение для эффективности и надежности.

 

 

Круговая диаграмма заголовок

 

          750V 820A Модули питания автомобилей Электронный полный мост IGBT Модуль OEM 12

Пакет Очертания

 

750V 820A Модули питания автомобилей Электронный полный мост IGBT Модуль OEM 13

 

750V 820A Модули питания автомобилей Электронный полный мост IGBT Модуль OEM 14

Размеры в мм

мм

 

Аналогичные продукты