Jiangsu Solid Power Semiconductor Co.,Ltd
продукты
продукты
Домой > продукты > Гибридные дискретные SiC > Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM

Подробная информация о продукции

Номер модели: SPS75MA12E4S

Условия оплаты и доставки

Лучшая цена
Выделить:

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет

,

OEM Сик Мосфет высокого напряжения

,

OEM Automotive Sic Mosfet

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM

Сильная энергия DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0.

1200 В 75 мΩ SiC MOSFET

 

 

 

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM 0

 

 

Особенности:

□ Высокое блокировочное напряжение с низким сопротивлением включения

□ Высокоскоростное переключение с низкой емкостью

□ Быстрый внутренний диод с низкой обратной рекуперацией (Qrr)

 

 

 

 

Типичный Применение:

□ ПВ-инверторы

□ Зарядные батареи

□ Системы хранения энергии

□ Промышленное энергоснабжение

□ Промышленные двигатели

 

 

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM 1

Максимальная Рейтинги @Tc=25°C (если только В противном случае Уточняется)

Положение Символ Условия Ценности Единица
Напряжение источника отвода VDSmax VGS=0V, ID=100μA 1200 V
Напряжение порта-источника VGSop Статика -5/+20 V
Максимальное напряжение порта-источника VGSmax Статика -8/+22 V

Постоянный отток

Идентификация

VGS=20V, Tc=25°C 47 А.
VGS=20V, Tc=100°C 33  
Импульсный отводный ток ID ((пульс) Ширина импульса tp ограничена Tjmax 70 А.
Распределение власти ПД TC=25.C, Tj=175°C 288 W
Диапазон рабочего пересечения Tj   -55 до +175 °C
Диапазон температуры хранения Tstg   -55 до +175 °C

 

 

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM 2

Электрические Характеристики @Tc=25°C (если только В противном случае Уточняется)

Положение Символ Условия

Ценности

минуты. Тип. Макс.

Единица
Напряжение отключения источника отвода V ((BR) DSS VGS=0V, ID=100μA 1200 - - V

Пороговое напряжение

VGS ((th)

VDS=VGS, ID=5mA 2.0 2.8 3.5

V

VDS=VGS, ID=5mA, Tj=175.C - 1.9 -
Напряжение отхода от нулевого выхода IDSS VDS=1200V, VGS=0V - 1 100 μA
Ток утечки от источника входа IGSS VGS=20V, VDS=0V - 10 100 nA

Сопротивление источника оттока на состоянии

RDS (включено)

VGS=20V, ID=20A - 75 90

VGS=20V, ID=20A, Tj=175.C - 133 -
VGS=18V, ID=20A - 82 120
VGS=18V, ID=20A, Tj=175.C - 137 -

Транспроводность

гфс

VDS=20V, IDS=20A - 10 -

S

VDS=20V, IDS=20A, Tj=175.C - 11 -

Энергия переключения включения (FWD корпусного диода)

Эон

VDS=800V,VGS=-5V/20V, ID=20A, RG(ext)=2.5Ω, L=200μH, Tj=25.C

FWD=SPS75MA12E4S

 

 

-

 

 

343

 

 

-

μJ

Энергия переключения отключения (FWD корпусного диода)

Еоф

 

-

 

97

 

-

Время задержки включения

Включено

VDD=800V, VGS=-5V/20V, ID=20A,RG(ext)=2.5Ω, L=200μH

 

-

 

6

 

-

n

Время подъема

Тр

 

-

 

22

 

-

Время задержки отключения Тд ((отключено) - 20 -
Время осени Тф - 10 -

Входной к источнику зарядки

Qgs

VDS=800V, VGS=-5V/20V, ID=20A

 

-

 

35

 

-

nC

Загрузка от шлюза до отвода

Qgd

- 25 -
Общая плата за шлюз Qg - 87 -
Вводная емкость Сисс

VGS=0V, VDS=1000V f=1MHz,VAC=25mV

- 1450 -

pF

Выходная емкость Косс - 66 -
Капацитет обратной передачи КРСС - 13 -
COSS - накопленная энергия Эосс - 40 - μJ

Сопротивление внутренних ворот

RG ((int)

f=1MHz, VAC=25mV

 

-

2.4

 

-

Ω

 

Обратно. Диод Характеристики @Tc=25°C (если только В противном случае Уточняется)

Положение Символ Условия

 

минуты.

Ценности Тип.

 

Макс.

Единица

Диодное напряжение вперед

ВСД

VGS=-5V, ISD=10A - 4.9 7 V
VGS=-5V, ISD=10A, Tj=175.C - 4.0 - V
Постоянный диодный прямой ток

ИС

VGS=-5V

-

46

-

А.

Время восстановления trr VGS=-5V, - 22 - n
Сбор за возврат средств Кррр ISD=20A, - 397 - nC
Пиковый обратный восстановительный ток Иррм VR=800В, di/dt=3000A/μs - 29 - А.

Обратно. Диод Характеристики @Tc=25°C (если только В противном случае Уточняется)

Положение Символ Условия Ценности Единица
Тепловое сопротивление от соединения до корпуса RθJC   - 0.5 - °C/W

 

 

Типичный Производительность

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM 3

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM 4

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM 5

 

Типичный Производительность

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM 6

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM 7

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM 8

 

Типичный Производительность

 

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM 9

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM 10

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM 11

 

Типичный Производительность

 

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM 12

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM 13

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM 14

 

 

Типичный Производительность

 

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM 15

 

Это Кремниевый карбид (SiC) Металлический оксид-полупроводниковый полевой транзистор (MOSFET) с номинальным напряжением 1200 В и сопротивлением в режиме включения (RDS ((on)) 75 миллиомм (75mΩ).SiC MOSFET известны своей высокой напряженностью и низким сопротивлением на состоянии, что делает их подходящими для эффективных энергетических электронных приложений, таких как высокочастотные преобразователи и электромобили.Сопротивление 75mΩ в режиме включения указывает на относительно низкие потери мощности во время проводимости, способствуя повышению эффективности в высокомощных приложениях.

 

Пакет Конспект: TO-247-4L

 

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM 16

Автомобильный высоковольтный Сик Мосфет DS-SPS75MA12E4S-S03130002 V1.0. OEM 17